輪胎設備廠家給您盤點那些被誤解的輪胎知識

1.選購輪胎時看出廠日期有必要嗎?

其實輪胎出廠日期并沒有那么重要，對于翻新胎來說，篡改這個信息并不難。

正規(guī)的輪胎品牌授權店，銷售的都是在質保期內的全新輪胎，消費者不需要通過看出廠日期來選擇所謂的“新鮮胎”；而在網(wǎng)上購買輪胎，如果不注意辨別，那么很容易會買到由庫存輪胎甚至是舊輪胎處理而來的翻新胎，即使是看出廠日期也不能避免受騙。

2.使用里程來決定是否要更換？

我們經(jīng)常能聽到一種說法就是：這款XXX輪胎至少能跑X萬公里。輪胎使用多久才需要更換，真的是由使用里程來決定的嗎？

這其實是一種很不嚴謹?shù)挠^點，畢竟每輛車的使用環(huán)境、使用頻率和駕駛者的駕駛習慣都不一樣。因此，我們不能以使用里程作為輪胎是否要更換的判斷標準。

3.輪胎使用壽命由啥標準決定

由兩個標準來衡量：一是花紋深度，二是使用年限。輪胎花紋溝槽里每隔一段距離，就會有一個小的橡膠凸起，這個凸起叫做磨耗指示點，它的高度是1.6mm。

另一個是輪胎的使用年限。輪胎廠商的技術人員建議，從輪胎安裝在車輛之日起開始計算，輪胎使用年限盡量不要超過三年。

4.輪胎調位是四條輪胎交叉換位？

很多人認為是四條輪胎交叉互換位置，即左前右后換、右前左后換，其實這樣不正確。輪胎互換位置時需要遵循以下原則：驅動輪垂直換，例如左前到左后；非驅動輪對角換，例如右后到左前。后驅車同樣是這個原理。如果是四驅車型或單導向輪胎的話，則是直接垂直前后換，例如左前到左后，右前到右后。輪胎互換的周期，建議為8000至10000公里。

5.缺氣保用輪胎不易刺穿？

這種說法把缺氣保用輪胎“神化”了，它沒有這么強。缺氣保用輪胎就是俗稱的“防爆胎”，其相對于普通輪胎而言，是在胎側增加了抗疲勞耐高溫結構。與普通輪胎一樣，缺氣保用輪胎也會被扎壞漏氣，但是壞了之后還是要比普通輪胎更安全。

另外，缺氣保用輪胎終身只能修補一次，如果再次被刺穿的話，那就需要更換新輪胎了。

6.不能使用兩種花紋的輪胎？

為車輛更換輪胎時，并不需要把四條輪胎同時更換。輪胎是可以同軸更換的，例如同時更換前軸輪胎，只需要同軸使用同一品牌同一花紋的輪胎即可。

車主要切記不能只更換車輛同一側的輪胎，比如左前和左后同時換，兩側輪胎花紋不一樣的話會帶來行車安全隱患。

7.輪胎寬度是指胎面寬度？

這個輪胎知識也是被很多人誤解了的，都以為輪胎寬度是指“輪胎的胎面寬度”。以205/55R16這個輪胎尺寸為例，其中205的含義是“輪胎寬度為205mm”，而輪胎寬度也被稱為“輪胎橫截面寬”

8.充氣不足不容易爆胎？

這是自行車輪胎的概念，事實上大部分的車胎爆裂點位于胎側，輪胎在行駛過程中胎側是發(fā)熱最快的地方，也是散熱的地方，胎側每一秒都在經(jīng)歷彈性形變，導致熱量產(chǎn)生得越多，發(fā)生車胎爆裂的概率也隨之加大。

因此氣壓低反而容易車胎爆裂，當然這也是有個范圍的，氣壓太高車胎也易爆裂。