輪胎成型機廠家?guī)懔私廨喬ナ侨绾萎a(chǎn)生的

固特異輪胎的生產(chǎn)過程中會有很多零件，它們在確保您的車輛性能優(yōu)異、保持您的安全方面發(fā)揮著重要作用。

輪胎的部件

胎圈

由覆蓋橡膠的高強度鋼絲制成的輪胎圈，使輪胎與輪輞緊密接觸合成車輪。

帶束層

鋼絲帶束由覆蓋橡膠的鋼絲制成的鋼絲編織而成，周圍環(huán)繞輪胎，以增強強度和提供穩(wěn)定性。有時還會增加芳綸簾線，以增加額外的強度、耐穿刺性和耐久性。

簾布層

窗簾層是由纖維組成的輪胎骨架，通常由覆蓋橡膠的纖維線組成。這會讓你的輪胎變得靈活。窗簾層又稱胎體窗簾層，直接放置在輪胎的襯里層上，提供輪胎的強度。

胎側(cè)

這是一個較厚的橡膠部件，從胎圈延伸到胎面，并提供輪胎的橫向穩(wěn)定性。您將在這里找到所有關(guān)于輪胎制造的信息。

刀槽圖案和溝槽

胎面圖案塊被深溝分開，這會使你的輪胎排出水、雪和泥。刀槽圖案是刻在胎面圖案塊上的一個較小的凹槽，它提供了額外的抓地力，這在冰雪路況下制成的輪胎中尤為重要。

胎肩

你的輪胎上有一個稍微傾斜的邊緣部分，胎面與胎側(cè)接合。它的圖案和結(jié)構(gòu)在你的轉(zhuǎn)向控制中起著重要的作用。

胎面

這是輪胎上橡膠與道路接觸的部分。輪胎表面同時提供緩沖和抓地力，其圖案和配方?jīng)Q定了輪胎的大部分重要性能特性。

混煉

您的輪胎橡膠中混合了多達30種原材料，原材料的比例取決于輪胎的性能目標。它由各種類型的橡膠、填料和其他原材料組成。它們被稱為班伯里精煉機的巨型攪拌機混合在一起，生產(chǎn)出一種用于壓延的黑色粘合劑。

壓延

混合橡膠冷卻后，將其發(fā)送到一臺特殊的煉油機。在這里，橡膠被切割成條狀，形成輪胎的基本結(jié)構(gòu)。在這個階段，輪胎的其他部件也應(yīng)該準備好，其中一些部件應(yīng)該覆蓋另一種類型的橡膠。

成型

從內(nèi)到外組合成輪胎本身。將纖維織物、鋼絲帶束層、胎圈、窗簾層、胎面等部件放置在輪胎成型機上，確保每個部件都處于其準確位置。輸出看起來有點類似于產(chǎn)品，稱為生胎。

硫化

在加熱模具中加壓固化生胎是為了硫化。所有輪胎部件都被壓合在一起，并賦予其輪胎的形狀，包括其胎面圖案和制造商的胎面標記。